Fernando Uribe Senior: El director de la Aerocivil que cayó por combatir las pistas del narcotráfico

La lucha contra el narcotráfico en Colombia durante la década de 1980 cobró víctimas incluso dentro de las más altas esferas de la sociedad, pues se instaló un nuevo poder económico a través de los capos de los carteles del narcotráfico. Fernando Uribe Senior como director de la Aeronáutica Civil, tuvo una corta gestión que se caracterizó por un frontal combate a las pistas clandestinas que servían al tráfico de cocaína. Su asesinato en 1980 dejó un caso judicial cerrado sin conocer al autor intelectual, pero con revelaciones que apuntan directamente al poder del narcotráfico de la época.

Un aeropuerto de “Consuelo” para el inicio del Narcotráfico

Mientras Colombia despertaba a la realidad del narcotráfico en la década de 1970, las pistas del aeropuerto El Dorado se convertían en la puerta giratoria para la cocaína de Pablo Escobar. En el centro de esta operación, entre la alta sociedad bogotana y la burocracia estatal, se encontraba Consuelo de la Torre, una mujer de prominente abolengo que administró el terminal aéreo en los años críticos donde el negocio de la droga consolidó su infraestructura logística.

Osiris de J Madonado, director de la Aerocivil asesinado: Un crimen en la impunidad

Directores de la dirección de la Aeronáutica Civil eran perseguidos y asesinados si no cumplían órdenes de las mafias del narcotráfico durante la década de los 70 y 80. Fue el caso del coronel retirado de la Fuerza Aérea Colombiana, Osiris de Jesús Maldonado que pagó con su vida la persecusión a pilotos y organizaciones que usaban aviones para el tráfico de droga. Su crimen en la impunidad gracias a maniobras judiciales.